DB6K, DB10K, DB20K

DB6K, DB10K, DB20K - Предохранительный клапан непрямого управления Ду6 - Ду20 картриджного монтажа

Характеристики

Типоразмер	6 - 20
Серия изделия	4X
Макс. рабочее давление	315 бар
Максимальный расход	300 л/мин

Цена и срок поставки — по запросу. Подберём исполнение по коду заказа, предложим аналог.

Запросить цену +375 (33) 312-26-88

Документация

Каталог DB6K, DB10K, DB20K (PDF, 494 КБ)

Поставка DB6K, DB10K, DB20K в Беларусь

DB6K, DB10K, DB20K - Предохранительный клапан непрямого управления Ду6 - Ду20 картриджного монтажа — позиция раздела «Клапаны давления». Основные параметры: Типоразмер: 6 - 20; Серия изделия: 4X; Макс. рабочее давление: 315 бар. БЕЛИМПОРТСНАБ поставляет оборудование этой серии предприятиям Беларуси по договору, с полным комплектом документов. Подберём исполнение по коду заказа, пришлём каталог с расшифровкой и предложим взаимозаменяемую замену при сроках поставки оригинала.

Описание

Клапаны ограничения давления типа DB*K представляют собой клапаны с непрямым управлением. Они предназначены для ограничения давления в гидросистеме. Чтобы получить хорошую регулировку давления по всему диапазону давления, диапазон был разделен на 4 ступени давления. Одна ступень давления соответствует одной определенной пружине для максимального рабочего давления.

Типоразмер 6 - 20
Серия изделия 4X
Макс. рабочее давление 315 бар
Максимальный расход: 300 л/мин

Клапан DB...K... - это патронный контрольный клапан сброса давления. Он используется для ограничения давления в гидравлической системе, давление в системе устанавливается регулировочным элементом (4). В нерабочем состоянии клапаны закрыты. Давление в отверстии A воздействует на золотник клапана (1). В то же время давление передается через отверстие (2) золотника (1) в камеру пружины. и через отверстие (3) воздействует на направляющую тарелку (6). Если давление в канале A поднимается выше заданного значения пружины (5), то открывается направляющая тарелка (6), и жидкость под давлением может поступать в камеру пружины золотника клапана (1) и в канал T(Y) через отверстие (3) и канал (8)., возникающий в результате перепад давления перемещает золотник клапана (1), открывая соединение из порта A в порт B. Контрольное масло из 2-х пружинных камер сливается в резервуар через отверстие T (Y).